实训心得体会300字汽车拆装实习周在期待了很长时间后,终于到来了,心情十分的激动,作为一名物流工程专业的学生,我觉得汽车构造非常的重要,是以后学习工作的基础下面是小编为大家整理的实训心得体会300字5篇,供大家参考。
实训心得体会300字篇1
汽车拆装实习周在期待了很长时间后,终于到来了,心情十分的激动,作为一名物流工程专业的学生,我觉得汽车构造非常的重要,是以后学习工作的基础,经过很长一段时间的理论学习之后,进行汽车拆装的实习可以加强我们对汽车构造的更深一步的了解,让很多的疑问得到解决,以及书上的一些抽象的知识具体化,让我们更深入的学习了这些知
星期一的下午,我们来到了工程中心的实习车间,在老师的带领下熟悉了车间,然后老师给我们演示了各种设备的操作和用途。我们按照老师所讲的步骤一步一步地拆分发动机,并把它们按类别分好,按顺序摆放好,以方便我们安装。首先,我们对发动机外围附件进行拆卸,分别了解各部分的名称和功能结构特点等等。拆完了外围的附件,然后,我们对发动机的内部进行解体,拆开油底壳;拆下机油泵和机油滤清器;拆卸气门罩,拿开气门罩密封垫;拆下气缸;将缸体总成倒置,松开曲轴轴承盖及连杆轴承盖;将气缸体转到安装方向,取出活塞连杆组。分解完发动机的内部结构后,我们还重点地对曲柄连杆机构和配气机构进行拆装,了解它们的工作原理。
实训心得体会300字篇2
我们主要学习车工,一进操作室看到车床就知道操作应该不容易,结果老师也说了车工是最难的。我当时就告诉自己,我的动手能力本来就不强,一定要认真听!车床是利用工件的旋转和刀具的直线和曲线运动来加工工件的,就其工作的基本内容来说,可以车削外圆。内圆、端面、切断、切槽、内外圆锥、各种螺纹及滚花和成形面等。经过老师的介绍,我知道了车刀的安装必须注意以下几点:
第一,车刀夹在刀架上的伸出长度应该尽量短,以增强其刚性。
第二,车刀底下的垫片数量应尽量少,并放整齐。
第三,车刀刀尖应于车床主轴中心等高。
工件的安装:
第一,伸出不能太长,影响装夹刚性。
第二,装夹必须牢固可靠,防止工件飞出伤人,必要时用加力杆。
第三,装夹毛坯工件时注意找正佳紧。同时还有切削三要素、切削用量选择、手动车外圆,端面,阶台的方法。最后老师也同样的讲了实习任务,并且介绍了加工这个零件的工艺步骤,我认真的听着,生怕遗漏一点点。最后就是在操作机器上是演示了,同样我也很认真的看着。老师的任务完成了,接下来就轮到我们自己操作了,我们三人一组,要每人都加工一个简单的零件 。
实训心得体会300字篇3
实习是开始和结束。现在在自己面前看到的是自己承担疾驰的肥沃土地,肯定感到了沉甸甸的义务。在今后的工作和生活中,我将继续学习,深入实践,不断提高自我,创造业绩,努力创造更多的价值。
我认为大学生实习困难,就业难。如果你不介意的话,对你来说很容易找到工作。否则,市长/市场/市长/市场选择的厄运是不可避免的。我在这家公司实习总结了五个攻略,只有智勇才能在这个社会出人头地。
1.要主动出击:找实习和找工作一样,要重视方法。公司一般不对外公开实习机会,可以积极与人力资源部联系,争取实习机会。对正在招聘的公司格外注意,显示人手不足,不招募适当的职员,暂时选择实习生的可能性很高。
2.了解自己:求职信和求职电话要稳定、准确、狠*。也就是说,稳定地理解公司所在行业的大背景和支持职位要求,准确地说明竞争力,自信是对方要找的人。(威廉莎士比亚,字瑞王,)同时,诚实地表现出低调的姿态,表达了实习的愿望和决心。另外,规范化的简历、良好的面试技巧都有助于提高实习成功率。
3.要避热,避寒。在寻找实习部门时,避免热门实习单位和实发表网站,果断寻找冷门公司,避免热点信息和实习旺季,实习成功的可能性更大。
4.免费午餐禁忌:实习生和实习单位之间存在双赢关系。积极地告诉对方我不要钱是一个不好的开始。表现出缺乏自信。有价值的支付必须有价值的回报,不能有慈善的实习生,雇主需要能创造价值的实习生,理性研究实习生的价值单位会给实习生更多的锻炼机会。
5.避免盲目实习:未来的求职拼写不是态度,而是专业性。求职实习不能成为单纯的劳动经验积累和态度培养。例如,做盘子之类的事情会增加挫折感。与专业不符的实习生在以后的求职竞争中含金量很低,从找工作的角度来看,这种实习的弊大于利。
实际上,实习只是与社会接触的一个过程,大学生实习的目的是为了自己未来的发展,而不是仅仅帮助积累工作经验,找到工资高的工作。你也知道。
在实习中,我严格按照实习程序运营。作为一名初出茅庐的普通大学生,我不会放松对自我的要求。我期待以我早期的学习热情面对今后的所有任务。这次毕业实习期间总是很辛苦很辛苦,但在辛苦中很有趣,很有趣,所以都在积极努力。(大卫亚设,北方执行部队(northern exposure),毕业)。
实训心得体会300字篇4
首先是师傅给表演钻孔,切料。做为第一个吃螃蟹的人,我经历了一次钻孔和一次切料。几乎不费力气。看到平时被认为高不可攀的钢铁居然这么容易加工,真还有点接受不了。之后分发材料,回到各自的床子上开始干“私活”。先车榔头把。经历了先粗车再精车还要花半小时窝着腰一动不能动的车一个锥体的过程。我们的腰和腿都通过了考验。不易啊!大约经过了2天半的`时间。我们的榔头把完工了(我们组还有我的袖珍型和另一同学的创意型两件次品。但都有可看性。如想知具体症状请拨168477)。都是心血啊! 之后进入真正的私活时间。我们每个人要做一个桌虎钳的一部分。老师把最难的两个零件分配给了两个叫嚣要最简单零件的"人(这种分配方式得到了大家的认可)开工!!我们做每个零件的时间都很短,可是时限很长。于是余下的时间我们就讨论了到处去吃的问题。从天津到福建说遍了天下美食。让我们劳累了4天的双腿(我就不解释了)和痛苦了许久的肠子(因为机油的味道很恐怖,所以吃不下饭,所以肠子痛苦)得到了精神上的慰藉。车工,拜拜了!
实训心得体会300字篇5
本次金融实训形式多样,内容丰富,让我感触颇丰。在每个环节的学习中都能让我有所收获。
在上机实际操作中切身体会到了股票和期货买卖的全过程,了解到了一些证券交易的规则,让我对金融市场有了进一步的认知。我在本次实训之前对股票交易也有所了解,也会一些基本的技术分析,但是,在之前的虚拟交易中我感受我所掌握的技术分析在实际运用中反而会让我陷入困境。本次实训我吸取教训,买经营业绩一直良好的股市蓝筹,而且不轻易卖出,减少交易手续费。如今我买的3支股中已有2只涨到理想的价位了,如若可以抄作,应该是时候卖出了。本次上机操作确实是我第一次接触期货,只能说选哪个期货完全是靠运气了,也曾听闻期货的技术分析远比股票复杂,股票我尚未消化,期货也就更难下咽了,也许这也决定了我将来不会像接触股票那样接触太多的期货。
本次也不是我第一次去宏源证券,营业厅内没有什么大的变化,只是给我们讲解的娄经理的一些话和她的经历让我有所感触。她具体说了什么我描述不清楚了,但是我能记得她年轻的脸庞上写着的成熟气质以及当时我听她的讲解过后的深刻感受:人只要做事不功利,不浮躁,就能开开心心,就能有所作为。