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开创全市交通运输事业新局面主题发言
党的十九届五中全会生动描绘了我国未来发展的宏伟蓝图，作出了应对变局、开辟新局的顶层设计，在党和国家发展进程中具有全局性、历史性的意义。学习宣传贯彻党的十九届五中全会精神，是当前和今后一个时期内全市交通运输系统必须抓实抓好的重大政治任务。
增强“四个意识”，坚定“四个自信”，把全市交通运输系统干部职工的思想和行动凝聚统一到党的十九届五中全会精神上来。局党组要以强烈的政治责任感、昂扬向上的精神状态和良好的学风，组织交通运输系统全面、广泛、深入地掀起学习宣传和贯彻落实党的十九届五中全会精神的热潮。通过周密部署，精心组织，动员系统各级基层党组织和广大党员干部读原著、学原文、悟原理，坚持在学懂弄通做实上下功夫，准确领会把握思想精髓和核心要义，推动十九届五中全会精神进基层、进站所、进施工一线、进服务窗口，确保“路修到哪里，交通运输服务到哪里，党的十九届五中全会精神就宣传贯彻到哪里”，实现全系统所有基层党组织和广大党员干部职工学习活动全覆盖。
贯彻落实党的十九届五中全会精神，必须与统一思想、凝聚力量紧密结合起来。党的十九届五中全会擘画了我国“十四五”规划和二〇三五年远景目标，为我们确立了新的奋斗的目标，是我们做好当前和今后一个时期内各项工作的行动指南。交通运输系统的各级基层党组织和广大党员干部必须旗帜鲜明地讲政治，切实把思想和行动统一到党的十九届五中全会精神上来。系统各级基层党组织要充分发挥好领导核心作用，教育和引导系统广大党员干部对党的十九届五中全会精神在思想上高度认同，政治上坚决维护，组织上自觉服从，行动上紧紧跟随，坚定不移地让十九届五中全会精神在交通运输系统落地生根、开花结果。
贯彻落实党的十九届五中全会精神，必须与联系实际、推动工作紧密结合起来。交通工作者要在思想上政治上行动上同党中央的决策部署保持高度一致，特别要对照党的十九届五中全会的新要求，把建设交通强国和习近平总书记关于建好“四好农村路”的一系列指示精神重新梳理一遍。与此同时要结合交通运输工作实际，主动对号入座，做好贯穿结合，做好规划研究。党的十九大提出了建设交通强国的重大战略目标，赋予了新时代交通运输工作者新使命和新任务。党的十九届五中全会提出的关于制定“十四五”规划和二〇三五年远景目标的重要思想和重大举措，对我们当前正在奋力建设交通强国又提出了新要求。我们要迅速把十九届五中全会精神转化为交通运输系统上下统一思想、真抓实干的指导思想和精神动力。
面临新形势，我们要重新规划好交通运输工作的新目标。结合我市实际，今后一段时间交通运输工作要以先行引领、适度超前为原则，努力实现公路运输能力适度超前配置，充分发挥公路对经济发展、民生改善的支撑引领作用；
要以坚持服务民生和精准扶贫为原则，率先实现落后地区和贫困地区公路建设的新突破；
要以统筹兼顾、协调发展为原则，综合各种交通运输方式协调发展，努力实现多种交通运输方式的“无缝衔接”，切实做到先行、做实、尽责，当好经济社会发展的先行。
面临新形势，我们要认真谋划好交通运输工作的新思路。“十四五”时期是我国全面建成小康社会、实现第一个百年奋斗目标之后，乘势而上开启全面建设社会主义现代化国家新征程、向第二个百年奋斗目标进军的第一个五年。我们要紧紧深入落实《交通强国建设纲要》任务要求，积极融入“一带一路”、京津冀协调发展等国家重大战略，对接蒙俄欧、助推×、优化×，以构建现代化综合交通运输体系为主线，以深化改革为动力，以绿色低碳生态保护为前提，着力提升交通运输服务水平，使交通运输业成为×先行发展的基础产业，为经济社会快速发展提供支撑和保障。
面临新形势，我们要体现出新时代交通运输工作的新作为。总体目标是到×年，基本形成“互联互通、便捷高效、智慧安全、生态绿色”的高质量公路水路交通运输体系。基础设施网络更加完善；
管养运输服务更加优质；
公共交通服务水平进一步提高；
智慧交通、平安交通和绿色交通深度融合；
行业治理体系和治理能力现代化水平不断增强；
改革与创新驱动交通事业持续发展。全力支撑和引领×市国民经济和社会发展，为全面开启交通强国建设提供强有力的交通运输保障。
预计到“十四五”末，新增高速公路×公里，全市高速公路通车里程达到×公里以上，×境内高速公路网全面贯通，高速公路旗县（市、区）覆盖率达×%；
全市公路通车总里程约达到×.×万公里，高等级公路达到×公里，其中：高速公路达到×公里，一级公路达到×公里，二级公路达到×公里，三、四级公路达到×.×万公里，公路网络结构层级更加合理，普通国省干线公路技术等级明显提升。
砥砺奋进，继续前行，用实际行动贯彻落实党的十九大精神，努力开创建设交通强国工作的新局面。当前我们要以高品质的交通运输服务保障促进经济高质量发展，重点实现以下几个方面质的突破：大力进行公路升级改造，不断提高道路通行能力，实现我市交通基础设施由“通”向“畅”的工作目标的突破；
加快公路、铁路、航空等向多向通达、无缝对接、快速转换、高效运行的目标推进，努力把我市建成区位优越的交通枢纽城市和北上南下、东进西出的重要节点城市，实现由单一交通模式向综合交通模式突破；
围绕农牧业基地建设、工业园区建设、物流产业和旅游产业、信息化等新型产业发展，加快交通基础设施建设，实现由注重建设向扩大服务突破；
以创建国家综合交通运输服务示范城市为契机，以数字信息化管理为目标，实现由传统管理模式向智能化管理模式突破。
建设交通强国，要着力在建好“四好农村路”上下功夫。习近平总书记高度重视交通运输工作，多次就“四好农村路”建设作出重要指示批示。这是习近平总书记以人民为中心的发展思想在交通领域的生动体现。党的十九届五中全会也提出要全面推进乡村振兴战略，我们要对照党的十九届五中全会的新要求，以“四好农村路”建设为契机，加快农村牧区提档升级，提升道路服务水平，为支撑乡村振兴战略提供基础保障，乡镇（苏木）通三级及以上公路比例达到×%，较大自然村通硬化路比例达到×%以上，建制村通双车道公路比例达到×%。
建设交通强国，要着力在推进全面从严治党上下功夫。打铁必须自身硬，建设交通强国，就要按照新时代党的建设的总要求，全面提升党的建设质量。要遵循“稳一固二强三”的基本工作思路，即稳定党要管党、从严治党这个基础，巩固基层组织和宣传教育两个阵地，强化干部素质、强化思想教育、强化制度措施三项重点工作。通过深入开展“不忘初心，牢记使命”主题教育等活动，严格干部管理监督，规范系统党内政治生活，持续加强作风建设，加强意识形态工作，把交通运输系统各级基层党组织打造成建设交通强国的坚强领导力量，从而以永不懈怠的精神状态和一往无前的奋斗姿态，为努力开创新时代交通强国工作新局面作出积极的贡献!
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