下面是小编为大家整理的民旺一路建设工程项目电力工程设计说明,供大家参考。
电力 工程 设计说明
1 设计依据
1 1 ）《电气装置安装工程电缆线路施工及验收标准》GB50168-2018； 2 2 ）《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB50169-2016； 3 3 ）《建设工程施工现场供用电安全规范》GB50194-2014； 4 4 ）《110kV 及以下电缆敷设》12D101－5； 5 5 ）《城市电力规划规范》GB50293-2014； 6 6 ）《城市工程管线综合规划规范》GB50289-2016； 7 7 ）《低压配电设计规范》（GB50054-2011）
8 8 ）《电力工程电缆设计标准》(GB 50217-2018) 9 9 ）《城市电力电缆线路设计技术规定》(DL/T 5221-2016) 10 ）《城市配电网规划设计规范》（GB50613-2010）
11 ）《市政公用工程设计文件编制深度规定》(2013 年版) 12 ）《电力电缆井设计与安装》（07SD101-8）
13 ）《城市工程管线综合规划规范》（GB50289-2016）
14 ）《建筑机电工程抗震设计规范》GB50981-2014 15 ）《成都市规划管理技术规定——市政工程规划管理分册》（2020）
16 ）甲方提供的相关资料及要求； 17 ）相关专业提供的资料。
2 设计内容
1 1 ）工程概况：
民旺一路建设工程项目 :位于成都市成华区规划区域内。
序号 道路名称 长度(米) 红线宽度（米）
道路等级 1 民旺一路
344
16 城市支路 电力通道采用 1200X1000 预制 U 型槽，交叉口过街排管形式为 3x4 排 12 孔 DN150 排管，管道材质为 PVC-U，厚度 6.5mm。规划路口按照规定预留。
2 2 ）电力管道距位置:均为单侧布置，具体位置详管线综合标准横断面图。
3 3 ）根据地勘资料，本工程所在地区的地震动参数：地震基本烈度为 7 度，地震动峰值加速度为 0.10g，场地类别为Ⅱ类。设计抗震分组为第三组。地震动反应谱特征周期值为 0.45s。
本次设计电力浅沟采用预制拼装结构，缆线穿管采用 PVC-U 管道，均满足《建筑机电工程抗震设计规范》（GB50981-2014）相关要求。
本项目抗震设防类别为丙类，结构安全等级为二级，结构设计使用年限 50 年。
3 电力浅沟的设计
1 1 ）本工程电力通道采用电力浅沟，电力浅沟为 1.2mx1.0mU 型槽，每 20 米设一沉降缝，缝宽30mm，缝内填沥青杉木板。结构形式为暗沟，于道路人行道路面下敷设。
2 2 ）本段电力浅沟设计应有利于与周围环境和邻近工程设施协调，美化景观，电力浅沟全部暗式设计。电力浅沟转角处、断头及 T 型过路管处和直线段每隔 15 米均设 4 块活动盖板；盖板顶面与人行道板齐平。盖板上方的四个端角和中央分别用一块不同颜色的道板以示区别，电力浅沟活动盖板上做上“电力”标志,固定盖板接缝处用 1:2.5 水泥砂浆堵抹严密。电力浅沟盖板前必须将沟内清扫干净，疏通排水管，验收后加盖封隙。工程设计电力浅沟支架为双侧布置。支架水平间距为1.0 米。电力浅沟是采用金属电缆支架由电业局提出要求后方才施工。
3 3 ）根据电力工程电缆设计规范的要求及供电部门多年运行管理积累的经验，一般 10kV 电力浅沟过机动车道时选用 4X4 DN150UPVC 排管。混凝土砼碱含量限值（≤3.0kg/m3）及氯离子含量限
值（≤0.2%）。电力排管每 20 米设一伸缩缝，缝宽 30mm，缝内填沥青杉木板。排管、浅沟基地承载力：在人行道上的结构按 100KPa 设计，在车道上的结构按 130KPa，排管开挖回填土采用良性土夯实，密实度大于 85%。排管采用承插连接，接口务必严密，光滑，管内应吹扫干净。管线敷设必须在路基碾压合格后才能开槽敷设，遵循由深到浅的施工工序，控制好管线平面位置及交叉口标高。电力浅沟间隔 70 米左右设一根 PVC-U DN100（SN≥8）排水管接入雨水井。每座电力井应设置集水坑，并设置一根 PVC-U DN100（SN≥8）管就近与雨水井连接，且同时采取防止倒灌措施。电力浅沟设计桩号与道路桩号一致,纵向坡度与道路纵坡保持一致。电力浅沟内侧铺设一根 50X5 镀锌扁钢作为水平接地线，水平接地极与角钢支架预埋件可靠焊接，每隔 10 米设一接地角钢同水平接地线可靠焊接，凡焊接处均刷沥青防腐。施工前核实电力浅沟及过路排管是否与已建的建(构)筑物有矛盾。
4 4 ）DN150 UPVC 电缆保护管壁厚为 6.5mm，技术标准应严格按照国家有关标准(DL/T802.2-2017电力电缆用导管技术条件)要求执行。管顶覆土一般不小于 0.7m，如 0.5m≤覆土厚度≤0.7m，须在排管周边加φ10 的构造钢筋，纵横间距取 200mm,钢筋保护厚度 25mm（周边构造筋不能与底部钢筋连接成环路）；当覆土厚度＜0.5m 时需通知设计另行加强处理。
5 5 ）检查井、转角、T 口等处须能揭开，以便放电缆。可揭盖板均采用加金属边框型。
6 6 ）因道路路面设计高程已换算至浅沟中线，故施工时请与实际高程核实。
7 7 ）浅井、排管接地完成后，须经监理验收后方能回填。排管边距井底及边应不小于 20cm。
8 8 ）电力排管井盖均采用φ800 重型专用双层铸铁井盖[参照《球墨铸铁复合树脂井盖、水箅及踏步》（15S501-3）执行]。井盖荷载等级按《检查井盖 GB23858-2009》标准执行，车行道采用 D400。位于人行道检查井井盖采用球墨铸铁方形井盖，其安装和性能满足《成都市城市道路人行道球墨铸铁方形井盖监督管理技术规定》的要求，承载负荷等级为 C250；车行道上采用防盗、防噪、防沉降球墨铸铁井盖座。内盖采用δ=10mm 钢板。
9 9 ）规划电力电缆浅沟位置：道路红线内侧 0.7m 位置处。
10 ）本工程适用的环境作用等级为Ⅰ-B，砼结构含碱量≤3Kg/m3，地震设防烈度 7 度，结构设计使用年限 50 年、结构安全等级为 2 级。
11 ）人行道上的管道及井按人群荷载 5KPa 的均布荷载或 1.5KN 的竖向集中力分别计算，作用在一块构件上，取其不利者；车道上的排管及井按城-A 级荷载设计。
12 ）地基承载力特征值:在人行道上的结构按 100KPa 设计，在车道上的结构按 130KPa。
13 ）金属边框及预埋件钢号 Q235B,双面 T 型角焊缝，焊缝厚度 5mm，焊条 E43××型，其性能应符合《非合金钢及细晶粒钢焊条 》（GB/T5117-2012）的要求,焊缝质量级别为三级；预埋铁采用热浸锌，涂层干膜总厚度不小于 150μm。
14 ）砌体施工质量控制等级为 B 级。砌筑砂浆采用 M10 预拌水泥砂浆。
15 ）回填土应对称进行，高差不超过 500mm，回填土分层夯实，压实系数人行道不低于 0.9，车道上不低于 0.95。
16 ）电缆井内要求井内接地装置与各端电缆通道内接地干线可靠连接形成电气通路。
17 ）电力通道转弯半径对自容式铅包充油电缆，其弯曲半径按电缆外径的 20 计算，其他常规电缆允许最小弯曲半径采用 15 倍电缆外径。
18 ）电力检查井内的预埋件应与接地系统可靠连接，排管加强筋避免应避免形成电气闭合回路。
19 ）电力通道中的电缆金属屏蔽和铠装、电缆支架和电缆附件的支架必须可靠接地，其接地电阻不应大于 1 欧姆。当采用降阻措施时，可采用换土填充等物理性降阻剂进行，禁止使用化学类降阻剂。
20 ）砂浆搅拌须执行城建委发[2008]319 号文。
21 ）施工时如道路两侧小区或单位的进出口位置已确定，该位置原设计 U 型槽应该为相应规模的电力排管，排管两侧各增设 1 座浅井。
4 4 质量要求：
（1）电缆排管必须经电力试验单位测试（包括压路试验和通流试验等）合格后方可使用。
（2）本次参照《电力电缆井设计与安装》（07SD101-8）做法钢筋 HPB235 改为 HPB300。钢筋HRB335 改为 HRB400，相应焊条也随之修改。
5 5 施工注意事项：
1 1 ）施工现场应贯彻"安全第一，预防为主"的方针，严格执行《建设工程施工现场供用电安全规范》GB50194-93 以及国家现行的有关标准、规范的规定。
2 2 ）电力管线须由当地主管部门确认后方可施工。
3 3 ）各种管线必须根据各个单项专业管线施工图进行施工，施工前应认真核实各专业管线的设计高程，按照先下后上的顺序安排好施工工序。各个专业管线施工单位应该密切配合，施工过程中如遇到管线碰撞按如下原则进行调整：压力管让重力管，小管让大管。各种路面至管顶最小埋深不宜低于施工规范要求。
4 4 ）施工时浅沟地面高程请与实际高程进行核实。
5 5 ）图中管线埋深或走向若遇现场原因可做适当调整，若有较大变动，需联合业主、设计共同协商解决。
6 6 ）电气施工应贯彻执行中华人民共和国国务院令第 393 号《建设工程安全生产管理条例》。
7 7 ）电气施工应与道路专业、给排水专业、燃气专业等有关专业的施工密切配合。
8 8 ）道路的电力浅沟必须与道路建设同步进行设计、施工及竣工验收，以免重复投资和建设混乱。
9 9 ）敷设排管需越过已建市政给排水管道时，应尽量考虑在其顶部敷设。当条件允许在顶部敷设时，仅需对管束做必要的包封加固；施工前应密切配合相关部门勘测工作，特别注意不能对道路原有市政管道造成破坏。
10 ）检查井建成后将井内清除干净。管孔接口需严密，光滑，管内应吹扫干净。并应确保管线畅通，预留管道头道的头部应用棉布填塞、包头，并用铁丝扎紧。
11 ）图中未尽事宜，应参照图集《110KV 及以下电缆敷设》（12D101-5）及国家有关施工验收规范执行。
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